經(jīng)常有客戶朋友問高鐵隧道LED隧道燈怎么選擇，因為高鐵隧道和公路隧道對照明要求是不一樣的，所以高鐵隧道內(nèi)的照明燈具和公路隧道的照明燈具要求也不一樣。那么，怎么選擇高鐵隧道照明用的LED隧道燈呢，今天就統(tǒng)一回復(fù)大家。
高鐵隧道內(nèi)照明，主要是為檢修、應(yīng)急逃生等，這與公路隧道主要用于汽車駕駛員行車安全照明有所不同，所以在選擇高鐵LED隧道燈時，要根據(jù)高鐵隧道的照明要求和列車高速行駛的特點來選擇。我們知道，高速列車行駛速度可以達(dá)到每小時250~350公里，甚至更高，這么高的速度，在列車穿過隧道時，風(fēng)速可以達(dá)到30m/s（米/秒）以上，所以，高鐵隧道照明用的LED隧道燈首先要滿足抗35m/s以上的風(fēng)速，要求隧道燈的燈體和安裝支架必須堅固耐用，能夠承受一定的機(jī)械應(yīng)力，并有一定的熱應(yīng)力，安裝牢固，這是對高鐵隧道LED隧道燈最基本的要求。其次，高鐵隧道的LED隧道燈燈體還要有防水、防潮、防腐蝕、防震動的能力，安全可靠、維修方便。目前，高鐵隧道LED隧道燈都采用優(yōu)質(zhì)壓鑄鋁燈體，既有強度，又能確保散熱。
前面說過，高鐵隧道內(nèi)的LED隧道燈主要是用于檢修和應(yīng)急逃生照明用，所以對隧道燈的功率要求并不高，這一點與公路隧道完全不一樣。一般高鐵隧道設(shè)計要求是30W的LED隧道燈，整燈光效要求一般是120Lm/W以上。色溫一般是要求4000~5500K之間，在確保亮度的同時，還要具有一定的穿透力。
高鐵隧道LED隧道燈一般要求發(fā)光面不能用玻璃，因為高速列車通過時震動比較大，防止玻璃因為劇烈震動而破碎。高鐵LED隧道燈是要求用光學(xué)級PMMA透鏡或PC透鏡面罩，韌性好，不易破碎，而且透光率較高。
高鐵隧道LED隧道燈一般是采用AC220V供電，配備EPS集中供電電源，一般要求集中供電時長不低于90分鐘。所以要求LED隧道燈的功率因數(shù)要大于0.95。高鐵隧道照明隧道燈的配光也有特別要求，比如30W的高鐵LED隧道燈，配光應(yīng)適合高鐵隧道內(nèi)狹長隧洞的特點，燈具安裝高度3 米，安裝寬度 6 米，安裝間距25 米，在這個區(qū)域內(nèi)，平均照度要求 ≥5(lx)。這就要求隧道燈的配光必須呈長條形，縱向發(fā)光角約75°，橫向發(fā)光角責(zé)必須大于135°。
為提高列車高速行駛時視覺的舒適度，高鐵LED隧道燈必須要做到無頻閃，這與普通公路LED隧道燈的要求是不一樣的。普通公路，因為行車速度一般限制在80公里/小時內(nèi)，燈光頻閃對駕駛員的影響有限，但高速運動時，燈光的頻閃對視覺影響極大，看物體如高頻動畫一般，影響對障礙物的判斷。所以高鐵隧道的LED隧道燈必須做到無頻閃。
高鐵隧道LED隧道燈是直接安裝固定在隧道壁上的，安裝支架要能自由調(diào)節(jié)仰角。燈具內(nèi)部導(dǎo)線要耐大于200℃的高溫，電源引線采用3*1.0mm²安全護(hù)套線，確保足夠的安全性能。
以上就是高鐵隧道選用LED隧道燈的基本要求，希望能對您選擇高鐵隧道LED隧道燈有所幫助。
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2023-06-01
